芯片三维集成的“风口”之下，金刚石凭啥备受瞩目？

12月5-7日，由DT新材料主办的第八届国际碳材料大会暨产业展览会（Carbontech 2024）将在上海新国际博览中心隆重举办。同期针对半导体与加工主题特设4大论坛，宽禁带半导体及创新应用论坛、超硬材料与超精密加工论坛、金刚石前沿应用与产业发展论坛、培育钻石论坛，已邀请国内外知名专家和企业莅

金刚石功能化应用领域介绍

金刚石具有优良的电学性能：超宽的带隙，超高的击穿场强，高电子和空穴迁移率，有望成为“**半导体”；在声学上，金刚石在所有材料中具有*高的表面声波速度和极高的杨氏模量；在光学上，金刚石可透过从远红外到紫外小于带隙能量的光子；在热学上，其导热性超过铜，因此金刚石具有跨领域应用的潜力。表1显示了

超硬材料主要是指金刚石和立方氮化硼

超硬材料主要是指金刚石和立方氮化硼。金刚石（英文：Diamond）是已知的世界上*硬的物质,另外C60的硬度可能不亚于金刚石，但尚未定论。立方氮化硼硬度仅次于金刚石。这两种超硬材料的硬度都远高于其它材料的硬度，包括磨具材料刚玉、碳化硅以及刀具材料硬质合金、高速钢等硬质工具材料。因此，超硬材料适于用来···

金刚石：以刚克柔的废水处理“魔法师”

*近，伴随着空气污染，雾霾天气也进一步加剧，严重的雾霾天气让许多地方都陷入了“灰色世界”。雾霾天气不仅危害大家的身体健康，同时，能见度低给驾车出行的车主们也带来了不少麻烦。车主们在如此恶劣的天气驾驶行车应该更加小心，避免事故发生。在这儿我们也总结了一些雾霾天气行车的需要注意的事项。正确使

大族半导体金刚石QCBD激光切片技术取得重大突破

汽车低配和高配的区别主要可以体现在以下几个方面：1、 动力配置不同 在同一款车型内，可能会出现多种动力配置，即发动机、变速箱、驱动形式等，高低配车型可能会出现，发动机排量、功率的差异，变速箱结构、档位数的差异以及两驱/四驱的差异。2、 外观套件不同 根据配置差异，部

探索单晶金刚石马赛克生长：晶种厚度及生长前处理的深入研究

拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失；可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生；排气管冒烟严重；发动机噪声异常；发动机不能正常工作甚至熄

金刚石微粉之粒度分级

减震器是咱们车辆不可缺少的一个配置，他的作用主要是用来抑制弹簧吸震后反弹时的往复运动及来自路面的冲击。在经过不平整的路面时，虽然避震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有震荡，而减震器的作用就是来抑制这种弹簧往复运动的。 减振器是车辆的重要部件，如果减震器坏掉了，对于车身支撑并不会

高速CBN砂轮烧伤工件原因剖析

内圆磨砂轮直径不宜太大或太小；磨内孔时，若砂轮直径太大，则砂轮与工件的接触弧随之增大，使磨削热增加，冷却和排削困难。若砂轮直径太小，难以达到理想的磨削速度（30m/s~50m/s），使磨削厚度增加，磨粒所受的符合增大，容易磨钝，使内孔表面粗糙度增大，生产效率降低。为了获得良好的磨削效果，砂轮直径与内···

光泽度和光洁度傻傻分不清楚？一文让你掌握表面粗糙度

为什么磨削加工的精度一般比车削和铣削高？磨削加工机理和切削加工机理完全不同。在切削加工中，刀具切入材料，使材料先发生塑性变形，再发生断裂。刀具对已加工表面存在一定的挤压与摩擦，使得材料从工件上撕裂下来，就存在微观缺陷；而刀具对加工表面的摩擦与挤压，同时产生了表面应力，这两者是工件在切削加工过程中受影

磨料应具有的基本性能

磨料是构成磨具的主要原料且可以直接用于研磨和抛光。磨料是磨具能够磨削工件的主体材料。为能适应各种工件材料加工的需要，磨料应具备以下基本性能：硬度、韧性、强度、热稳定性、化学稳定性。